Выбрать лимитирующее судно и маневр расхождения с потоком судов по секторам опасных курсов. | Лимитирующее судно В, маневр отворот вправо |
Выбрать лимитирующее судно и маневр расхождения с потоком судов по секторам опасных курсов. | Лимитирующее судно В, маневр уменьшение скорости =5 узлов. |
Выбрать лимитирующее судно и маневр расхождения с потоком судов по секторам опасных курсов. | Лимитирующее судно В, маневр отворот вправо, . |
Выбрать лимитирующее судно и маневр расхождения с потоком судов по секторам опасных курсов. | Лимитирующее судно В, маневр полная остановка судна. |
Выбрать лимитирующее судно и маневр расхождения с потоком судов по секторам опасных курсов. | Лимитирующее судно С, маневр отворот вправо, |
Выбрать маневрирующее судно и уверенный и эффектный маневр расхождения с потоком судов по секторам курсов. | Лимитирующее судно В, маневр отворот вправо |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при отвороте собственного судна влево? | ОЛОД разворачивается против часовой стрелке, Vo – уменьшается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при отвороте встречного судна вправо? | ОЛОД разворачивается по часовой стрелке, Vo – уменьшается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при отвороте встречного судна влево? | ОЛОД разворачивается против часовой стрелке, Vo – увеличивается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при отвороте собственного судна вправо? | ОЛОД разворачивается по часовой стрелке, Vo – увеличивается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при увеличении скорости встречного судна? | ОЛОД разворачивается по часовой стрелке, Vo – увеличивается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при увеличении скорости собственного судна | ОЛОД разворачивается против часовой стрелке, Vo – увеличивается |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при уменьшении скорости встречного судна? | ОЛОД разворачивается против часовой стрелке, Vo – уменьшается. |
Как будет перемещаться ОЛОД и изменяться величина Vo при уменьшении скорости собственного судна ? | ОЛОД разворачивается по часовой стрелке, Vo – уменьшается |
Какая величина «безопасной скорости» при следовании в сложных условиях может приниматься максимально возможной? | Скорость не должна превышать величину маневренного хода. |
Какая величина безопасной скорости в конкретных условиях может считаться минимальной? | Безопасная скорость в общем случае не должна быть меньшей той, которая позволяет судну сохранять управляемость |
Какая скорость по смыслу МППСС понимается безопасной? | Скорость позволяющая судну предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения, для остановки в пределах расстояния требующего при существующих обстоятельствах и условиях. |
Какие векторы являются сторонами треугольника перемещений? | Вектор относительного перемещения Vo встречного судна за 6 минут, вектор перемещения собственного судна Vн за 6 минут и вектор истинного перемещения встречного судна Vц за 6 минут. |
Какие параметры должны быть учтены при выборе безопасной скорости? | Тормозной путь и поворотливость судна в преобладающих условиях. |
Какие точки являются вершинами треугольника перемещения за 6 минут? | Нулевая точка – 0'; 6 – ти минутная точка – 6'; точка F; |
Каким условиям должна отвечать величина «безопасной скорости» при плавании в узкости? | Судно должно надежно управляться и иметь возможность вовремя погасить инерцию и остановиться, если это потребуется. |
Какими должны быть действия судна,предпринимаемые для предупреждения столкновения? | Уверенными, своевременными и соответствовать хорошей морской практике. |
Какова характеристика цели, если >0 и =0 ? | Неопасная. |
Какова характеристика цели, если >0 и >0 ? | Неопасная, удаляется. |
Каковы характеристики цели, если П<0 и Д<0? | Неопасная. |
Каковы характеристики цели, если П<0 и =0? | Неопасная, маневрирует. |
Каковы характеристики цели, если П<0 и Dувеличивается? | Неопасная, удаляется |
Каковы характеристики цели, если П=0 и D увеличивается? | Неопасная, удаляется. |
Каковы характеристики цели, если П=0 и Д уменьшается? | Опасная цель. |
Каковы характеристики цели, если П=0 и Д=0? | Неопасная, сателлит. |
Какое из судов, наблюдаемых на экране РЛС является опасным, потенциально опасным, не опасным и лимитирующим? | Суда А,В – опасные, С – потенциально опасное, Д – не опасное, С – лимитирующее. |
Какое из судов, наблюдаемых на экране РЛС является опасным, потенциально опасным, не опасным и лимитирующим? | Судно А – опасное, В – потенциально опасное, С – не опасное, D – не опасное, В – лимитирующее. |
Какой из векторных треугольников построен правильно? | Для судна С. |
Когда вахтенный помощник должен самостоятельно уменьшить или установить новую «безопасную» скорость? | Когда задержка, связанная с необходимостью согласовать предпочитаемые действия с капитаном, недопустима и опасна. |
Когда скорость судна с исправно работающей РЛС не должна превышать скорость такого же судна без РЛС? | При засветке экрана РЛС эхо-сигналами от волн, низкой облачности или осадками; в р-не, где могут встретится айсберги, где возможна встреча с малыми судами, при обнаружении по курсу группы судов. |
На какой оптимальный курс следует лечь, чтобы Дкр обгоняющего судна было бы наибольшим? Кн=315 ; Vн=15уз; Кц=315 ; Vц=25уз. |
|
Определить Дкр, tкр, Дпер и tпер для судна D на экране РЛС; Кн =340 , Vн =15уз. | Дкр=0,4мили; tкр=24мин; Дпер = 0,4мили; tпер= 24мин. |
Определить Дкр, tкр, Дпер, и , tпер для судна А на экране РЛС; Кн=340 , Vн=15 узлов |
|
Определить Дкр, tкр, Дпер, и , tпер для судна В на экране РЛС; Кн=340 , Vн=15 узлов | Дкр=1,4; tкр=24 мин, Дпер= 2,8 мили; tпер= 31 мин. |
Определить Дкр, tкр, Дпер, и , tпер для судна С на экране РЛС; Кн=340 , Vн=15 узлов | Дкр=1,1 мили; tкр=27 мин, Дпер= 1,8 мили; tпер= 22 мин. |
Определить курс и скорость судна А наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 ; Vн=12 узлов? | Кц=135 ; Vу=10 узлов. |
Определить курс и скорость судна А, наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 , Vн=12уз. | Кц=135 ; Vц=8 уз.
|
Определить курс и скорость судна А, наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 , Vн=12уз. | Кц=135 ; Vц=10 уз. |
Определить курс и скорость судна А, наблюдаемого на экране РЛС при оносительной прокладке Кн=0 ; Vн=15 узлов? | Кц=90 ; Vц=13 узлов. |
Определить курс и скорость судна В на экране РЛС при относительной прокладке ; Кн=315 ; Vн=12узлов? | Кц=315 ; Vц=20 узлов. |
Определить курс и скорость судна В, наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=0 ; Vн=15 узлов? | Кц=225 ; Vц=12 узлов. |
Определить курс и скорость судна Д на экране РЛС при относительной прокладке ; Кн=315 ; Vн=12узлов? | Кц=315 ; Vц=12 узлов. |
Определить курс и скорость судна Д, наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 , Vн=12уз. | Кц=315 ; Vц=12 уз. |
Определить курс и скорость судна С на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 ; Vн=12узлов? | Судно неподвижно. |
Определить курс и скорость судна С, наблюдаемого на экране РЛС при относительной прокладке Кн=315 , Vн=12уз | Судно неподвижно. |
Определить очередность и оптимальность маневров расхождения с судами А,В,С,D, Кн=230 , Vн=18уз. | Первый этап: уменьшить скорость до 9 узлов. Второй этап: когда эхо- сигнал судна В будет впереди траверза, отвернуть вправо, принимая за лимитирующее судно С увеличить ход до 18 узлов. |
Определить очередность и оптимальность маневров расхождения с судами А,В,С,D, Кн=235 , Vн=20уз. | Первый этап: уменьшить скорость Vнn до 10 узлов. Второй этап: когда эхо- сигнал судна D будет впереди траверза, отвернуть вправо, принимая за лимитирующее судно D увеличить ход до 20 узлов. |
Определить очередность и оптимальность маневров расхождения с судами А,В,С и Д Кн=120 , Vн=18уз. | этап: уменьшить скорость Vнn до 9 узлов. Второй этап: когда эхо- сигнал судна D будет впереди траверза, отвернуть вправо, принимая за лимитирующее судно С, увеличить ход до 18 узлов. |
По какой формуле по тормозному пути можно определить безопасную скорость при ограниченной видимости? Где: Dобн- надежная дальность обнаружения, - дистанция до встречного судна после полной остановки, Lб- расстояние от мостика до носовой оконечности судна, -путь проходимый судном за время реакции судоводителя. |
|
По ОЛОДам определить время возвращения к первоначальным параметрам движения; Кн=190 , Vн=14 уз. | tвоз =24 мин. |
По ОЛОДам определить время возвращения к первоначальным параметрам движения; Кн=315 , Vн=21 уз. | tвоз =22 мин. |
По ОЛОДам определить время возвращения к первоначальным параметрам движения; Кн=290 , Vн=21 уз. | tвоз =27 мин. |
По ОЛОДам определить время возвращения к первоначальным параметрам движения; Кн=20 , Vн=15 уз. | tвоз =22 мин.
|
По ОЛОДам определить время возвращения к первоначальным параметрам движения; Кн=290 , Vн=17уз. | tвоз =24 мин. |
По ОЛОДАм определить маневр расхождения со всеми судами и определить время возвращения к первоначальным параметрам движения Кн=190 , Vн=17 уз. | Остановка движения tвоз =22 мин. |
При выборе безопасной скорости следует ли учитывать дальность видимости обнаруженных объектов, полученную при радиолокационном измерении расстояния. | Да, следует. |
При каких обстоятельствах и условиях судно должно следовать «безопасной скоростью»? | Судно всегда должно следовать безопасной скоростью. |
Сколько факторов должно быть в числе тех, которые нужно учитывать всем судам при выборе безопасной скорости? | Шесть. |
Сколько факторов должно быть в числе тех, которые нужно учитывать судам, использующим радиолокатор? | Двенадцать. |
Что означает термин «заданная безопасная дистанция расхождения- Дзад»? | Минимальное допустимое расстояние в момент кратчайшего сближения, назначается судоводителем с учетом условий видимости, навигационной обстановки, относительной скорости сближения, судов, маневренных характеристик, размеров судна, квалификации наблюдателя. |
Что означает термин «ограниченная видимость»? | Любые условия, при которых видимость ограничена из-за тумана, мглы, снегопада, сильного ливня, песчаных бури или по каким-либо другим причинам. |
Что означает термин «уверенные действия" предпринимаемые для предупреждения столкновения? | Решительные и значительные изменения курса и/или скорости. |
Что понимается под термином «судно, занятое ловом рыбы»? | Любое судно, производящее лов рыбы, которые ограничивают его манёвренность. |
Что понимается под термином «судно, ограниченное в возможности маневрировать»? | Судно, которое по характеру выполняемых работы ограничено в возможности маневрировать и не может уступить дорогу другому судну. |
Что следует понимать под терминам ЛОД? | Траектория по которой будет перемещаться встречное судно на экране РЛС относительно условно неподвижно собственного судна. |
Что следует понимать под термином «время кратчайшего сближения –tкр»? | Время движения судна до точки кратчайшего сближения. |
Что следует понимать под термином «парусное судно»? | Любое судно под парусом, включая имеющие механическую установку, при условии, если она не используется. |
Что следует понимать под термином «судно лишенное возможности управляться»? | Судно, которое в силу каких-либо исключительных обстоятельств н в состоянии маневрировать, как предписано в МППСС. |
Что следует понимать под термином «упрежденная точка»? | Точка на ЛОДах других судов, в которых они будут находится в момент окончания маневра собственного судна для расхождения. |
Что следует понимать под термином ОЛОД? | Линия относительного перемещения встречного судна на экране РЛС после окончания маневра на расхождение собственного судна. |
Что следует понимать под термином расстояние кратчайшего сближения – Дкр? | Расстояние между судами в момент кратчайшего сближения. |
Что следует понимать согласно МППСС под термином «судно»? | Все виды плавучих средств, которые могут быть использованы для передвижения по воде. |
Что является основным информационным элементом, используемым при ручном решении задачи расхождения? | Треугольник перемещения за 6 минут. |