Агент от имени капитана имеет право подписывать коносаменты: | В крайнем случае и только по доверенности. |
Агентом фрахтователя в рейсовом чартере считается: | Судовой агент, которого заявляет фрахтователь и на которого соглашается судовладелец при определенных условиях фрахтового рынка либо особых условиях текущего чартера. |
В каком структурном подразделении порта производится погрузка грузов на суда: | Грузовой причал; |
В понятие «безопасности порта» входит: | Три аспекта: навигационный, военно-политический, санитарно-карантинный. |
В случае обнаружения контрабанды в грузах или контейнерах: | Фрахтователь несет ответственность по всем штрафам. При этом судно остается в аренде на все время, потерянное судном в таких обстоятельствах. |
В современных проформах тайм-чартера предусмотрена оплата аренды: | Авансом за 15 либо 30 календарных дней. |
Вознаграждение, премия, уплачиваемая судовладельцем фрахтователю за досрочное освобождение судна из-под грузовых операций: | Диспач; |
Время ожидания судном лоцмана после окончания всех операций и оформления грузовых документов и отхода в рейсовом чартере обычно относится: | За счет судовладельца.
|
Гарантируемая пароходством средняя путевая скорость движения судна, которая зависит от направления движения судна и от вида подвижного состава - это: | Норма суточного пробега судна; |
Грузовой манифест составляется для: | Таможенных властей порта назначения груза и является списком коносаментных партий. |
Дата канцелинга это: | Наиболее поздняя из оговоренных в чартере дат прихода судна под грузовые операции. |
Дата, ограничивающая срок наиболее ранней подачи судна под погрузку, до которой фрахтователь не обязан принимать судна и не несет ответственность за его простой: | Лейдейс; |
Деливери сертификат это: | Документ подтверждающий принятие судна в тайм-чартер. |
Демередж это: | Штраф, который оплачивает фрахтователь судовладельцу за простой судна в порту сверх сталийного времени. |
Денежное возмещение, уплачиваемое судовладельцу фрахтователем за простой судна под грузовыми операциями сверх времени: | Демередж; |
Дисбурсментский счет это: | Счет на портовые сборы и услуги, предоставленные судну в порту захода. |
Для учета сталийного времени, фактически затраченного на погрузку или выгрузку судна, составляют документ, который называется: | Тайм шит. |
Договор аренды судна, по которому фрахтователь принимает на себя все расходы по эксплуатации судна, включая зарплату экипажу, страхование каско и выплачивает судовладельцу арендную плату, обычно помесячно, называется - | Бэрбоут-чартер; |
Договор перевозки во внутреннем водном сообщении - это: | Накладная; |
Договорные либо нормативные условия, определяющие количество единиц массы или объема груза, подлежащих погрузке за единицу времени - это: | Нормы погрузки; |
Документ, который служит основанием для возложения материальной ответственности за недостачу груза на перевозчика | Коммерческий акт; |
Документ, который фиксирует размер, характер и причины несохранности груза в пункте назначения: | Акт-извещение; |
Документ, содержащий перечень понесенных расходов, связанных с пребыванием судна в порту: | Счет дисбурсментский; |
Документ, удостоверяющий факт недостачи, порчи или повреждения груза при его выдаче получателю в пункте назначения: | Коммерческий акт;
|
Если судно арестовано по долгам или обязательствам судовладельца или в результате противоправных действий экипажа, то: | Судно считается вне аренды и все необходимые меры по его освобождению должен принять судовладелец. |
Залоговое право на груз это: | Право судовладельца в соответствии с договором перевозки не выдавать груз или его часть до тех пор, пока он не получит фрахт и другие причитающиеся ему платежи. |
Из нижеперечисленных не является формой коносамента: | Безотзывная. |
Из нижеперечисленных оговорок не влияет на «чистоту» коносамента: | «Вес груза - по заявлению отправителя». |
Из нижеперечисленных функций в рейсовом чартере не является обязанностью судового агента: | Изготовление грузовых документов. |
Из перечисленных гарантийных писем не подтверждается страховым обществом судовладельца: | Гарантийное письмо против оговорки «чистый на борту» при наличии на борту некондиционного груза. |
Изменение первоначального пункта назначения при перевозке груза - это: | Переадресовка; |
Исполнительный дисбсчет обычно формируется в сроки: | От трех недель до полутора месяцев после отхода судна из порта. |
Как классифицируются линии при организации движения флота в линейном судоходстве по организации работы флота: | Срочные; |
Как классифицируются линии при организации движения флота в линейном судоходстве по схеме движения: | Круговые; |
Как называется базис поставки товара по системе Инкотремс, когда в цену товара входит стоимость самого товара, его страховка на время перевозки между портами и фрахт до обусловленного порта назначения: | CIF; |
Как называется базис поставки товара по системе Инкотремс, когда в цену товара входит стоимость самого товара и фрахт до обусловленного порта назначения: | CFR; |
Как называется базис поставки товара по системе Инкотремс, когда в цену товара входит частичная оплата грузовых работ в порту погрузки и полная в порту выгрузки? | FOB; |
Как называется возмещение фактически доказанных убытков за простой судна сверх контрсталийного времени, выплачиваемое фрахтователем судовладельцу? | Детеншен;
|
Как называется договор аренды судна при котором судовладелец предоставляет фрахтователю судно, полностью укомплектованное командой, и не несет все расходы на содержание экипажа, поддержание судна в пригодном для эксплуатации состоянии, его страхование и приобретение смазочных материалов: | Тайм-чартер; |
Как называется договор аренды судна при котором фрахтователь несет все расходы на приобретение топлива портовых сборов, услуг лоцманов и буксиров: | Тайм-чартер; |
Как называется документ, в котором фиксируется расчет стояночного времени судна: | Таймшит; |
Как называется документ, который определяет продолжительность спасенного времени или контрсталии: | Таймшит; |
Как называется документ, который подтверждает сдачу судном груза в порту? | Аутторн-рипорт; |
Как называется документ, который представляет схематический разрез грузовых помещений судна по диаметральной плоскости, на котором обозначаются наименование и количество груза, порты назначения и номера коносаментов: | Грузовой план;
|
Как называется документ, который является основанием для расчетов по диспачу или демереджу: | Таймшит; |
Как называется документ, не содержащий каких-либо оговорок в отношении состояния и качества груза? | Коносамент чистый; |
Как называется документ, при составлении которого должны учитываться последовательность выгрузки в промежуточных портах, правила перевозки и хранения грузов: | Грузовой план; |
Как называется документ, при составлении которого должны учитываться физико-химические и транспортные свойства грузов, возможность их совместной перевозки: | Грузовой план; |
Как называется дополнение к рейсовому чартеру: | Аддендум. |
Как называется коммерческая операция, которая устанавливает принадлежность отдельных грузовых мест к транспортным документам: | Маркировка; |
Как называется лицо, которое сдает транспортное средство для перевозки грузов: | Фрахтовщик; |
Как называется перевозка автомобильным и морским транспортом по единому транспортному документу? | Мультимодальные перевозки |
Как называется перевозка грузов в пределах двух речных бассейнов: | Прямое внутренне сообщение; |
Как называется перевозка грузов при перегрузке с речного судна на морское: | Прямое водное сообщение; |
Как называется перевозка грузов с перевалкой с морского транспорта на железнодорожный по различным транспортным документам: | Смешанное сообщение; |
Как называется перевозка экспортно-импортных грузов при участии автомобильного транспорта с перегрузкой на маршруте перевозки: | Интермодальное сообщение; |
Как называется право судовладельца, обычно осуществляемое капитаном, заявить окончательное количество груза при погрузке? | Марджин; |
Как называется форма контракта, которая применяется при отфрахтовании судна под перевозку частичного груза? | Берс-нот; |
Как называется форма контракта, которая является средством заблаговременного резервирования места на судне: | Букинг-нот; |
Как называются грузы, имеющие в большинстве своем одинаковую массу и форму частиц: | Насыпные; |
Как называются денежные суммы, взимаемые с судовладельцев и грузовладельцев торговымих портами мира? | Портовые сборы; |
Какая из ниже указанных функций не является функцией коносамента: | Документ, подтверждающий недостачу либо порчу груза. |
Какая из оговорок коносамента позволяет использовать капитаном «залоговое право на груз»: | «Фрахт оплачивается согласно чартер-партии». |
Какая форма договора используется в линейном и трамповом судоходстве: | Берс-нот; |
Какая форма договора используется исключительно в трамповом судоходстве? | Рейсовый чартер; |
Какая часть рейсового чартера отображает его правовой характер: | 2 часть; |
Какие дни могут исключаться из расчета сталийного времени по условиям чартер-партии? | Праздничные дни; |
Каким способом можно определить массу насыпных грузов при приеме их перевозке: | Обмером объема, уложенного в штабеля правильной геометрической формы с последующим переводом объемных мер в весовые; |
Какое из нижеперечисленных видов страхования является страхованием ответственности судовладельца: | P & I страхование. |
Какой документ выполняет функцию расписки о принятии груза на борт судна? | Коносамент; |
Какой документ выполняет функцию товарораспорядительного документа: | Коносамент; |
Какой документ регламентирует взаимоотношения грузовладельца и судовладельца при перевозке грузов во ВВП? | Устав внутреннего водного транспорта; |
Какой документ регламентирует порядок передачи грузов в порту назначения,когда масса определяется по осадке судна? | Сюрвейерский акт; |
Какой показатель оценивает максимальное количество груза которое может одновременно сохраняться на складе порта: | Емкость склада; |
Капитан в тайм-чартере занимает положение: | Представителя судовладельца перед портовыми властями и фрахтователем. |
Конечный срок, предусмотренный чартером, к которому судно должно прибыть в порт отправления и во всех отношениях быть готовым к погрузке – это: | Канцелинг; |
Кто представляет интересы грузовладельца и судовладельца на фрахтовом рынке? | Брокер; |
Кто при приеме груза со склада проверяет его массу? | Приемосдатчик; |
Кто такой эксперт, занимающийся обследованием судов и грузов и дающий заключение об их состоянии: | Сюрвейер; |
Лейдейс это: | Дни, раньше которых фрахтователь не обязан принимать судно под обработку. |
Льготный период это: | Время между подачей нотиса о готовности судна и началом отсчета сталийного времени. |
Максимально допустимое количество груза, которое может быть загружено в судно – это: | Тарифная норма; |
Марджин это: | Допустимые отклонения количества груза, который может быть погружен на судно по отношению к основному количеству, оговоренному в чартер партии. |
Мертвый фрахт оплачивается: | В случае непредоставления фрахтователем к перевозке полного количества груза оговоренного в чартере. |
Местом сдачи и возврата судна является: | Безопасный причал конкретного порта или любой доступный, безопасный, свободный ото льда в пределах согласованного с фрахтователем. |
Назначение тальманской расписки: | Учет количества груза погруженного на судно. |
Обработка судна в сверхурочное время, т.е. вне обычного для данного порта рабочего времени: | Овертайм; |
Однородное количество груза, достаточное для полной загрузки судна это - | Судовая партия |
От чего зависит размер ответственности владельца транспорта за нарушение срока доставки грузов: | От провозной платы; |
От чего зависит размер ответственности транспорта за потерю массы груза: | От провозной платы; |
Первичный транспортный документ, содержащий все необходимые данные о грузе и служащий основанием для его приемки на судно: | Погрузочный ордер; |
Перечень стандартных терминов, наиболее распространенных в международной морской торговле, в которых излагаются обязанности сторон по договору купли-продажи и распределение между ними расходов по перевозке, их обработке в портах и страхованию: | Инкотермс; |
По каким показателям оценивается основная деятельность складского хозяйства порта: | Грузооборот склада; |
По каким показателям оценивается экономическая деятельность складского хозяйства порта: | Средняя доходная ставка за хранение груза; |
По какому документу производится начисление платы за перевозку груза во внутреннем водном сообщении: | Дорожная ведомость; |
По какому документу производится погрузка груза в судно во внутреннем водном сообщении: | Сдаточная ведомость; |
Погрузку нельзя начинать без: | Поручения на погрузку экспортно-импортных грузов. |
Портовые сборы в отечественных портах рассчитываются на основании: | Кубического модуля (произведение длины, ширины и высоты борта судна) |
Потеря массы или объема перевозимых грузов под воздействием каких-либо естественных причин это - | Нормы естественной убыли; |
Право выбора между альтернативными условиями чартера: | Опцион; |
Право выбора, предоставляемое фрахтователю условиями чартера предъявляемого к перевозке груза из числа оговоренных в чартере: | Грузовой опцион; |
При каком виде фрахтования судовладелец передает судно в управление фрахтователю без экипажа: | Бэрбоут-чартер; |
При каком виде фрахтования судовладелец сохраняет за собой формальное право владения судном до полной выплаты фрахтователем обусловленной договором арендной платы, включающей в себя его стоимость: | Бэрбоут-чартер; |
При каком виде фрахтования судовладелец сохраняет право контроля над экипажем судна фрахтователю: | Тайм-чартер; |
При недостаче либо порче груза в процессе выгрузки составляется: | Акт-извещение. |
При помощи чего можно определить изменение осадки судна при его переходе из соленой воды в пресную и наоборот | Грузовая шкала; |
При помощи чего можно определить массу, находящегося на судне груза по его осадке: | Грузовая шкала; |
При помощи чего можно определить массу, находящегося на судне груза по его осадке: | Грузовая шкала; |
При помощи чего можно определить осадку судна по массе принятого груза на борт судна: | Грузовая шкала; |
При просрочке 2/10 нормативного срока доставки с транспорта взимается штраф в сумме: | 20% провозной платы; |
При эксплуатации судна в тайм-чартере портовые сборы оплачивает: | Фрахтователь. |
При эксплуатации судна в тайм-чартере расходы на бункеровку оплачивает: | Фрахтователь. |
Применяемая в линейном судоходстве единица объема, за которую взимается тарифная ставка: | Обмерная тонна; |
Проформа дисбсчета: | Это предварительный дисбсчет, величина которого согласовывается между судовладельцем и агентом до захода судна в порт обработки. |
Разрешением капитану на выдачу груза в порту назначения является: | Оплата фрахта и предъявление оригинала индоссированного коносамента |
Рейсовый чартер применяется: | В трамповом судоходстве. |
Современную проформу тайм чартера рекомендованную БИМКО называют: | Джентайм. |
Сталийное время это: | Время, отпущенное чартер партией на обработку судна в порту. |
Тайм-чартер – это: | Вид аренды судна «на время». |
Условие о грузе в проформе Джентайм предусматривает, что: | Судно может использоваться для перевозки законных грузов. |
Условие об оплате стивидорных работ в порту захода в чартере отражается: | Специальной аббревиатурой следующей в разделе «оплата фрахта» и означающей, что судовладелец освобождается от расходов по оплате стивидорных работ. |
Условие чартера о том, что фрахт предоплачен означает: | Фрахт должен быть фактически оплачен до отхода судна из порта погрузки и подписания коносамента. |
Участок морского побережья, ограниченный двумя портами или морской бассейн – это: | Рендж; |
Финансовые документы, предоставляемые на подпись капитану в порту захода и содержащие конкретные цифры стоимости различных сборов и услуг (дисбсчет за счет судовладельца) маркируются оговоркой: | «На усмотрение судовладельца». |
Характеристика судна, выраженная в тоннах и показывающая, какое максимальное количество груза в пределах грузовой марки может принять судно, сохраняя мореходность: | Грузоподъемность;
|
Цена морской перевозки, которая обусловливается договором между перевозчиком и фрахтователем, уплачиваемая пропорционально расстоянию перевозку: | Дистанционный фрахт; |
Цена морской перевозки, которая обусловливается договором между перевозчиком и фрахтователем на каждую отдельную перевозку: | Фрахт; |
Частичная отгрузка груза из судна с целью уменьшения его осадки- это : | Паузка; |
Что такое возмещаемый судовладельцу фрахтователем убыток за недогруз судна по чартеру против полного груза: | Мертвый фрахт; |
Что такое план размещения груза на судне, составляемый с целью наиболее рационального использования грузовых помещений и придания судну необходимой устойчивости и дифферента: | Грузовой план; |
Что такое предварительный документ, отражающие факт фрахтования судна и его основные условия, который в последствии заменяется чартером: | Фикчюрс-нот; |
Что такое предварительный документ, отражающие факт фрахтования судна и его основные условия, который в последствии заменяется чартером: | Фикчюрс-нот; |
Что такое провозная плата, взимаемая за все судно безотносительно к фактическому количеству перевозимого груза: | Люмпсум; |
Что такое разница между всем сталийным временем и фактически затраченным временем при досрочном завершении грузовых работ: | Спасенное время; |
Что такое соглашение, заключаемое между судовладельцем и фрахтователем о найме судна для выполнения одного или нескольких конкретных рейсов или его найме на время: | Договор фрахтования судна; |
Что такое соглашение, определяющее условия перевозки грузов морем: | Договор морской перевозки; |
Что такое ставка, которая предусматривается в виде определенной суммы, подлежащей уплате за каждый день простоя судна либо за 1 рег.т. вместимости судна: | Демередж; |
Что такое суммарное исчисление сталийного времени, по которому расчет диспача и демереджа производится вкруговую по окончании выгрузки судна: | Реверсибл; |
Что такое таблица, показывающая изменение грузоподъемности и высоты надводного борта судна при изменении его осадки: | Грузовая шкала; |
Что такое фрахтование, когда судно должно быть готово к погрузке через несколько дней с момента заключения чартера: | Промт; |